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PowerBox Royal SRS
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PowerBox Royal SRS

Best.Nr: 4720

PowerBox-Systems hat mit der Royal SRS ein neues High-End Produkt entwickelt, um anspruchsvollen Piloten ein Maximum an Funktionen und Sicherheit zu bieten.

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PowerBox Royal SRS
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Features

  • iGyro, integriert: 3-Achsen Kreiselsystem mit Headingfunktion und Einstellassistent
  • 6 voneinander unabhängige Kreiselausgänge Ausgänge für: 2x Querruder, 2x Höhenruder, 2x Seitenruder
  • GPS-geregelte Kreiselempfindlichkeit
  • Spezieller Regel-Algorithmus für Flächenmodelle
  • Hochpräziser 3-Achsen MEMS Sensor
  • Eingebauter Delta- und V-Leitwerkmischer
  • Doorsequencer: 6 frei programmierbare Ausgänge mit Einstellassistent
  • PowerBus: 2 Ausgänge, 16+2 Kanäle, kompatibel mit anderen Servobus- Systemen

Technische Daten

Betriebsspannung 4,0V - 9,0V
Stromversorgung 2S LiPo, 2S LiIon, 2S LiFePo, 5S NiCd/NiMH
Stromaufnahme Betrieb 185mA (mit LCD)
Stromaufnahme Standby 30µA
Strombelastbarkeit Spitze 4 x 20A
Dropout Spannung 0,3V
Ausgangsspannung 5,9V und/oder 7,4V stabilisiert
Signal Eingang seriell

Lieferumfang

  • PowerBox Royal SRS
  • LC-Display
  • Sensor Schalter
  • 2 Patchkabel 3-adrig, 180mm
  • 4 Befestigungsschrauben
  • 4 Gummitüllen/Messinghülsen eingebaut
  • Bedienungsanleitung in Deutsch und Englisch

  • Optional: GPS Sensor (Best.Nr: 4710)

Produktbeschreibung

PowerBox-Systems hat ein neues High-End Produkt entwickelt, um anspruchsvollen Piloten ein Maximum an Funktionen und Sicherheit zu bieten. Während der Entwicklungszeit mussten neue Ideen aufgenommen werden, um aktuellen Anforderungen gerecht zu werden. Dazu gehört sowohl der 3-Achsen iGyro, wie auch die neue PowerBus Technologie, mit deren Einführung sich der gesamte elektronische Aufbau in großen Modellen verändern wird.

Bewährte Konzepte wurden übernommen und weiterentwickelt. So ist die neue Royal SRS mit dem SensorSchalter über das blaue, beleuchtete LC- Display menügeführt programmierbar. Nach dem Flug stehen hier wie gewohnt alle akkuspezifischen und flugrelevanten Daten zur Verfügung.

Die Doorsequenzer-Funktion, wie auch der integrierte iGyro haben Einstellassistenten eingebaut, mit deren Hilfe Einstellarbeiten binnen kürzester Zeit erledigt sind. 

Die seriellen Empfänger Bus-Eingänge haben sich in den letzten zwei Jahren zum Stand der Technik entwickelt und wurden auch für die neue Royal SRS übernommen.

Um HV-Servos wie auch herkömmliche 6V Servos betreiben zu können wurden vier leistungsstarke Regler eingebaut. Jedes Regler Paar, um auch hier doppelte Sicherheit zu bieten, ist in der Ausgangsspannung auf 5,9V oder 7,4V einstellbar.

Erweitert wurden auch die Servomatch- und Failsafe Funktion. Es können jetzt per Software bei allen 24 Ausgängen individuell Servomitte, Servowege, Failsafe oder Hold eingestellt werden. Servoumpolung ist mit nur einem Knopfdruck möglich.

Sechs verschiedene Fernsteuersysteme – Spektrum, Futaba, JR, Multiplex, Hott und Jeti, können an die Royal SRS angebunden werden, größtenteils auch mit Telemetrie Ausgabe der Akku-, Empfänger- und GPS Daten.

Die Royal SRS ist per USB-Adapter updatefähig und somit für kommende Systeme oder andere Erweiterungen für die Zukunft gerüstet.

Mehr erfahren

Anschlüsse Info Display

Videos zu PowerBox Royal SRS

PowerBox Royal SRS (Teil 1)
A short introductory video on the new PowerBox Royal SRS
PowerBox Royal SRS (Teil 2)
PowerBox Royal SRS (Teil 3)
PowerBox Royal SRS (Teil 4)
PowerBox Royal SRS (Teil 5)
PowerBus von PowerBox Systems
Eine kurze Einführung in das PowerBus System
PowerBus von PowerBox Systems (Teil 1)
A short introductory video on the new PowerBus
PowerBus von PowerBox Systems (Teil 2)
PowerBus von PowerBox Systems (Teil 3)

Downloads

Testberichte

Testbericht PowerBus in "RC-Sportsflyer"
Testbericht PowerBus in "RC-Sportsflyer"
Ausgabe 09/2015
Druckversion (PDF)

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Sieger mit PowerBox Royal SRS

Patrick Hofmaier (Österreich)
Vitaly Robertus und Pavel Lapshov (Russland)
Alessandro Rosin (Italien)
Huther, Olivier (Frankreich)
Krahofer, Wolfgang (Österreich)
Martin Pickering (2013)

Einsatzbeispiele

Royal SRS (Deutschland)
F104 von Peter Stibi
Extra 330SC von Martin Pickering
Avanti von Mark Petrak
F86 von Heiko Gärtner
Extra 330SC von Martin Pickering
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